Los aspectos Históricos Aeronáuticos del 2011 fueron variados y hasta sorprendentes algunos. Haciendo una recapitulación rápida y no completa, podemos mencionar que se siguió con el tema de la quiebra de Mexicana de Aviación y el cierre de varias líneas aéreas de menor porte, penosos asuntos que lastimarán por siempre; mientras otros jugadores ya hacen su” agosto”, incluso anunciando compras de aviones rusos nuevos para transporte de pasajeros Sukhoi 100 y de la familia Airbus, aspecto por supuesto muy positivo si lo vemos desde el muy particular punto de vista de los agraciados.
Igualmente la SDN sorprendió a todo mundo con compras de aviones de transporte nuevos con lo que se aleja un poco del viejo sistema de compras de segunda mano, que dicho sea de paso ya había estado sucediendo con otros equipos muy necesarios para la seguridad e integridad nacional.
Vimos desfiles muy lucidos y hasta festivales aéreos que hicieron la delicia de miles de asistentes.
Gracias a las gestiones de la FAM y muy especialmente gracias a los esfuerzos del anterior Jefe de la Sección Segunda Coronel FAPADEMA Rodolfo Rodríguez Quezada, el Museo de Aviación Militar fue registrado nuevamente dentro de los Museos y Bibliotecas de la SDN, un logro nada fácil y bastante significativo que permitió levantar oficialmente el inventario, para que nunca más un artículo sea extraviado o perdido por descuido o ineptitud.
Se inició el proyecto de construcción de las instalaciones del Museo que tendrá sede a la entrada de la Base Aérea Militar Número 1, de Santa Lucía, Estado de México y que esperamos con ansia se consolide para poder seguir disfrutando nuestro patrimonio aeronáutico que gracias a la SDN y FAM hemos podido apreciar en toda su magnificencia en el actual Museo Temporal.
Igualmente, varios grupos civiles y aún particulares solitarios, han contribuido grandemente a la difusión de nuestra Historia, ya sea con eventos, conferencias, páginas de internet, foros de discusión, presentaciones en You tube y artículos diversos.
Una vez más, mención especial merecen los miembros de la SMEAL, que contra viento y marea han consolidado su posición dentro del ambiente histórico.
No podemos dejar de mencionar otra vez la construcción de una reproducción, en esta ocasión del monoplano Deperdussin a bordo del cual, el Presidente electo de los Estados Unidos Mexicanos, Francisco I. Madero, hizo el Primer Vuelo en el mundo de un Mandatario en funciones.
El artista fue el señor Hugo Díaz Amezcua, apoyado por el Patronato Casa del Aire, el avión fue presentado en el Patio del Instituto Coahuilense De Cultura y en el Centro Cultural Vito Alessio Robles de Saltillo, Coahuila.
El ambiente histórico nos sigue esperando, hay tanto por redescubrir y tanto por reseñar, que los aficionados podremos disfrutar a cada paso.
"Honor a quién honor merece"
"Si le tiramos a la luna y fallamos, seguramente aterrizaremos entre las estrellas."
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